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  • 退出价格战“后遗症”爆发，打折卖成常态，合资车已丧失定价权？

    如果说去年的车市价格战对合资车企来说，并没有伤及根本，只需要稍微降价便足以应对，但今年的国内汽车市场，几乎所有合资品牌都面临着巨大的销量压力，导致经销商大范围退网，亏钱卖也是大多数...

  • 车企互打价格战，哪些车受影响最大？

    结果二手车还卖这个价，实在有些费解。车企互打价格战，这两台合资A级车，价格撑不住了！最近，有两款合资A级车价格很便宜，甚至...

  • 打价格战，合资车死路一条

    至此，已有不少于5家合资车企以不同的优惠方式，卷入了这场年底价格战之中。更多车企的加入使价格竞争的氛围越发浓厚，走势如何尚难预料。轱辘哥认为，预计接下来或许将有更多车企主动或被动...

  • 至少还能降20%，合资车的价格战，其实才刚刚开始！

    我们也断定，合资车的价格战还没真正意义上的开始。原因是，合资车被成立之初的根本，就是为了盈利，大部分外资车企的全球销量都不错，国内市场只是一个板块，所以大部分外资企业对利润的考核...

  • 合资车企退出价格战，为何说他们打价格战很难赢？

    然而在价格战影响下，丰田、本田、日产不仅纷纷降价。而且这些日系合资车企的销量还在不断走低。其中，丰田在2024年上半年销量环比下滑17%，本田则出现了高达21.5%的销量下滑。日产的销量也减少...

  • 至少还能降20%，合资车的价格战，其实才刚刚开始！

    我们也断定，合资车的价格战还没真正意义上的开始。原因是，合资车被成立之初的根本，就是为了盈利，大部分外资车企的全球销量都不错，国内市场只是一个板块，所以大部分外资企业对利润的考核...

  • 至少还能降20%，合资车的价格战，其实才刚刚开始！

    我们也断定，合资车的价格战还没真正意义上的开始。原因是，合资车被成立之初的根本，就是为了盈利，大部分外资车企的全球销量都不错，国内市场只是一个板块，所以大部分外资企业对利润的考核没有我们想的严格。比如说 丰田 2023年的...

  • 至少还能降20%，合资车的价格战，其实才刚刚开始！

    我们也断定，合资车的价格战还没真正意义上的开始。原因是，合资车被成立之初的根本，就是为了盈利，大部分外资车企的全球销量都不错，国内市场只是一个板块，所以大部分外资企业对利润的考核没有我们想的严格。比如说 丰田 2023年的...

  • 合资车企退出价格战，为何说他们打价格战很难赢？

    知瞭汽车/正琦对于目前的中国汽车市场来说，降价似乎是很多品牌的唯一出路，然而，合资车企似乎已经不愿意再把价格战进行下去。而这种态度深究下去竟然有一定的合理性。1.价格退潮后裸泳一片，...

  • 车企互打价格战，哪些车受影响最大？

    结果二手车还卖这个价，实在有些费解。车企互打价格战，这两台合资A级车，价格撑不住了！最近，有两款合资A级车价格很便宜，甚至...

价格战对合资车影响

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