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合资燃油B级车价格战持续，入门价普遍降至15万左右
汽车行业一直有“得B级车者得天下”的说法，因为这个细分市场容量大且利润高，在过去很长一段时间内基本被合资品牌统治。但随着自主品牌在新能源B级车上的发力，合资燃油B级车不得不加大价格战力度来守住阵地。近日，上汽通用汽车旗下B级轿车别克君越...
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21汽车视频｜深蓝汽车CEO邓承浩谈价格战：这是一场合资品牌与自主品牌的“巷战”
如果车企想要把新能源汽车做到70%-80%的市占率，电动汽车一定会对燃油车发起价格战，直接的对手是合资油车。判断二，这是一场合资品牌与自主品牌的“巷战”。合资与自主品牌之间的竞争会异常惨烈，合资油车毫无还手之力，自主品牌最...
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一周车事：四大车企开打价格战 整车制造将受限【2】
从而降低汽车售价。这一政策在某种层面上促使豪华品牌在中国的合资道路会越走越坚实。
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汽车价格战汹涌来袭 面对市场变局车企真的准备好了吗？汽车资讯
这次的价格战不同以往，可谓来势汹汹，不管是传统车企、新能源车企、合资品牌、自主品牌，还是豪华品牌都竞相入局，让价格战呈现出白热化的态势。也难怪有网友称其为“踩踏式降价”、“自杀式促销”，刀光剑影之下车市泛起一片“红海”...
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日系复苏或引发合资车企价格战
在库存不断上涨，以及日系冲量预期强烈的情况下，车市存在着爆发惨烈价格战的可能。崔东树表示，不少行业人士认为5月份是全年车市的谷底，但他认为5月份是“假谷底”，“真谷底”应该在下半年出现。今年5月份，汽车销量为138万辆，同比...
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价格战背景下，车企靠什么取胜？
图片来源：中国电动汽车百人会作为合资企业代表，东风日产乘用车公司制造总部专职副总部长、广州风神汽车有限公司总经理魏建彬认真分...
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开门红本土品牌报喜 合资车主动挑起价格战
开年便有促销优惠，而且价格战由合资品牌发起，大大出乎许多人预料。事实上，合资品牌是迫不得已。2016年，中国本土品牌以超过20%的增幅收官，成功洗刷了2015年上半年之前已经持续近20个月的负增长耻辱，并将乘用车市占率推向43.2%高度，比2015年同期提高2个百分点。2016年在合资品牌所占市场份额中，除了美系...
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