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退出价格战,合资真的有得选?
实际上,关于是否会有大批量合资车企选择从“价格战”中彻底退出,从目前的形势来看,答案或许否定的的意味更多。当比亚迪将燃油与新能源两大“战场”合并“厮杀”,横亘在A级和B级车两大市场以...
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谈谈“车企价格战背后在拼什么”皆电
从消费者角度出发,汽车行业的“价格战”对计划购车的消费者而言,也是直接受益者。例如,相比传统合资燃油车,比亚迪新能源车的购车成本更加亲民,而日常使用的维护费用更是大大降低。在节能...
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一周内13家车企卷入价格战,比亚迪还要推汉唐荣耀版
新能源与燃油车、自主与合资外资品牌只能从竞争对手手里抢市场,价格战是最直接有效的手段。资料图 据图虫创意 比亚迪推荣耀版,龙年价格战揭幕 2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版...
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合资燃油B级车价格战持续,入门价普遍降至15万左右
但随着自主品牌在新能源B级车上的发力,合资燃油B级车不得不加大价格战力度来守住阵地。近日,上汽通用汽车旗下B级轿车 别克君越(配置|询价)2025白金款正式上市,指导价区间为20.99万~23.99万元...
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一汽和上汽加入价格战,燃油车的反击开始了,部分车企或加速淘汰
这次一汽跟上汽出手,加入到这场车市价格战中,也意味着合资车企正面应对新能源车企的挑战。这场价格战的过程,其实就是补贴战,再说得直白点,就是看谁的现金流丰厚,用烧钱的方式把竞争对手烧死,然后活下来的车企再划分空出来的市场...
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价格战倒逼车企开打成本战
今年4月上海车展前夕,上海大众推倒汽车降价的多米诺骨牌,包括长安福特、北京现代、上海通用在内的多家合资品牌车企宣布降低官方指导价,部分车型的降价幅度高达几万元。而到了今年下半年,上半年表现火爆的SUV市场也出现降价情况。长...
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21汽车视频|深蓝汽车CEO邓承浩谈价格战:这是一场合资品牌与自主品牌的“巷战”
如果车企想要把新能源汽车做到70%-80%的市占率,电动汽车一定会对燃油车发起价格战,直接的对手是合资油车。判断二,这是一场合资品牌与自主品牌的“巷战”。合资与自主品牌之间的竞争会异常惨烈,合资油车毫无还手之力,自主品牌最...
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各大车企价格战杀疯了 降幅万元起步
上汽大众也针对湖北地区推出专项补贴,覆盖旗下辉昂、帕萨特、ID.6等近十款车型,补贴后综合优惠2.5万-7万元不等。 上汽通用雪佛兰则宣布在全国范围内针对全系车型推出补贴活动,优惠
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