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  • 价格战中的合资车企，可能活不到双11了

    不光是低端合资车型在“打骨折”出售，豪华品牌BBA也在“流血甩卖”。今年5月，豪华车的促销力度达到了21.7%的峰值。无论是一线还是二线豪华品牌，车型售价大幅下调已成为常态。其中

  • 合资车企退出价格战：不是卷不起，而是不值得

    继宝马打响“反价格战”第一枪之后，多家合资车企纷纷跟进。包括奔驰、奥迪在内的一线豪华品牌纷纷结束“降价保份额”策略。此外，大众、丰田、本田、沃尔沃等多个品牌均决定，从7月起调整终端...

  • 合资车企不想打价格战了，可能由不得他们

    合资车企衰弱，自主品牌崛起，这些变化同样是伴随着价格战集中爆发的。中国自主品牌终于攻占了国内汽车市场的山头。而就在几年前，打不打价格战，怎么打，还都是合资品牌说了算，因为技术和专利...

  • 价格战中的合资车企，可能活不到双11了

    本质上，自主与合资之间的市场份额之争，加剧了新一轮价格战的激烈程度。一方面，比亚迪、长城等品牌，推出的廉价混动车型便宜又大碗，迫使合资车企不得不降低售价；另一方面，合资车企积压了...

  • 合资车企退出价格战：不是卷不起，而是不值得

    中国汽车市场由增量市场向存量市场进行转变，合资车企的价格战早在近10年前便已打响。二线豪华合资品牌通过打“价格战”寻求销量增长，不仅引领了当年豪华车市场销量整体向上，重塑了该细分市...

  • 价格战中的合资车企，可能活不到双11了|猎云网

    本质上，自主与合资之间的市场份额之争，加剧了新一轮价格战的激烈程度。一方面，比亚迪、长城等品牌，推出的廉价混动车型便宜又大碗，迫使合资车企不得不降低售价；另一方面，合资车企积压了...

  • 合资车企打价格战为何先伤到自己

    合资车企打价格战影响更多的是高档车 对于合资车企打价格来讲，可能他们压根也没有想到，这会给高档车带来直接影响。我们仅从捷豹路虎四月份的销量来看，在国内市场足足下滑了百分之二十。这...

  • 合资车企“挥别”价格战

    今年上半年，不少合资品牌在销售终端对部分车型降价销售，但对销量提升作用有限，在“保品牌”“保经销商”等诉求下，当下或被迫退出价格战。“中国汽车产业正在经历冰火两重天。一边是年产销量均突破3000万辆...

  • 合资品牌挺不住了？汽车价格战要正式终结了？

    第四，面对日益严峻的市场环境，合资车企必须重新审视自身的定位和发展战略。退出价格战并不意味着放弃竞争，而是需要寻找新的差异化竞争优势。其中最重要的一点就是强化产品力，包括技术创新、...

  • 价格战中的合资车企，可能活不到双11了

    本质上，自主与合资之间的市场份额之争，加剧了新一轮价格战的激烈程度。一方面，比亚迪、长城等品牌，推出的廉价混动车型便宜又大碗，迫使合资车企不得不降低售价；另一方面，合资车企积压了大量库存，若经销商不能及时消化，将会产生...

价格战中的合资车企

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