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  • 网约车行业陷入低价竞争,平台和司机同时困于价格战

    滴滴从“价格战”中获益了吗?恐怕未必。看亏损,今年一季度,滴滴归属于股东的净亏损为11.6亿元,上年同期为162.76亿元,有所收窄;看营收,滴滴2023年第一季度营收为427.12亿元,较上年同期(358.48亿元)增长19.1%,其中中国出...

  • 金钟股份(301133)二季度收入同比增长24%内饰产品开始供货

    持续降本增效盈利能力边际改善,看好公司客户拓展及产品结构改变的利润向上,考虑今年价格战背景下车企销量不及预期,我们下调盈利预测,预计24/25/26 年净利润1.16/1.58/1.89 亿元(原预测值为1.35/1.83/2.17 亿元),维...

  • 跑滴滴赚钱吗?

    而且这类客户,如果善意提醒,可能下车以后反手就是一个差评,这对于司机的影响非常大。所以在这多重原因的影响下,使得很多人,都不愿意再跑滴滴了;而有些人也从全职,变为了偶尔的兼职。首...

  • 坚持长期主义,长城半年归母净利翻四倍

    从更长远的未来来看,一方面行业智能电动化改革仍在加速,另一方面行业内卷仍会加剧,在这样的背景下车企需要做好打持久战的准备,而长城看重盈利能力,不参与过度竞争的发展策略,为其建立起...

  • 谁说便宜没好货?星愿用实力证明,6.98万也能买到神车!

    后排空间方面,吉利星愿同样表现出色,门框开口大,便于老人和孩子上下车;座椅填充物厚实,乘坐舒适;后排空间宽敞,下方还有一个28...

  • 小李扔刀

    不舍得下车,会让大幅盈利的单子变成亏损单。持续盈利问题,是一个系列,下期继续。【持续盈利3:抗击打能力之一】2014年10月9日16:42在这个市场上,活下去比什么都重要。活着,就有机会从市场...

  • 租车

    东风降价,汽车圈的百亿补贴价格战开始了?1 张更名为东风汽车集团,寓意乘市场经济的东风,站在汽车行业变革的最前沿。此后,东风集团大胆进行经营体制变革,陆续与法国雪铁龙、标志,日本本...

  • 嘀嘀/快的打车补贴没了 你会卸载吗?显卡

    不过,以盈利为目的的商业操作,不会总有免费午餐,打车软件补贴大战,数十亿投入好像帮国人交了一次学费,学习客户端操作,学习无线支付,无论从哪个方面看,一个指尖上的中国将指日可待。

  • 东风

    嘉兴车市销售疲软 车商可能要开始“价格战”了但压力依旧较大。“目前库存高企,要加速去化,对经销商而言,只有让价才是硬道理。”北京现代的销售人士说,目前,禾城车市各大品牌第二季度的销售...

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