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利润摊薄退市成风 国内汽车4S店生存之困
比亚迪一位经销商认为，一旦价格被挤干，那么如何合理地分配库存结构，更考验经销商的智慧。他表示，分析和预测消费者的购车习惯，准确选择合适的车型，是经销商维持库存平衡的关键。更多的经销商回应用“开源节流”四个字。雪佛兰一位...
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看，他们开启新春大促“第一响”
然而，“以价换量”带来的直接冲击就是摊薄车企利润。根据中国汽车工业协会整理的数据，2023年1月至11月，汽车制造业利润率为5%，与2022年同期相比降低0.7个百分点。以新势力车企蔚来汽车为例，...
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看，他们开启新春大促“第一响”
然而，“以价换量”带来的直接冲击就是摊薄车企利润。根据中国汽车工业协会整理的数据，2023年1月至11月，汽车制造业利润率为5%，与2022年同期相比降低0.7个百分点。以新势力车企蔚来汽车为例，...
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特斯拉打响降价“第一枪” 车企在价格战中寻求突围
“以价换量”带来的直接冲击就是摊薄车企利润。根据中国汽车工业协会整理的数据，2023年1至11月，汽车制造业利润率为5%，与2022年同期相比降低0.7个百分点。同花顺iFinD统计数据显示，2023年前三季度，在A股20家乘用车整车企业中，7...
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特斯拉打响降价“第一枪” 车企在价格战中寻求突围
“以价换量”带来的直接冲击就是摊薄车企利润。根据中国汽车工业协会整理的数据，2023年1至11月，汽车制造业利润率为5%，与2022年同期相比降低0.7个百分点。同花顺iFinD统计数据显示，2023年前三季度，在A股20家乘用车整车企业中，7...
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单车利润只剩1.1万元，车企、经销商同问：钱被“谁”赚走了？
持续上演的“价格战”，正在摊薄汽车行业的利润。日前，乘联会公布的最新数据显示，今年前9个月，国内汽车行业收入73593亿元，同比增长3%；成本为64531亿元，同比增长3%；利润为3360亿元，同比...
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特斯拉打响降价“第一枪” 车企在价格战中寻求突围
“以价换量”带来的直接冲击就是摊薄车企利润。根据中国汽车工业协会整理的数据，2023年1至11月，汽车制造业利润率为5%，与2022年同期相比降低0.7个百分点。同花顺iFinD统计数据显示，2023年前...
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厂商大打价格战下，车真的越便宜越好吗？
但是现在，车企的指导价一步到位，经销商的利润空间可能因此被压缩。长此以往，经销商势必面临较大的生存压力，如果他们大规模“关停并转”，那么售后服务又该找谁呢？另外，“价格战”之下汽车的价...
以价换量摊薄车企利润
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