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承载式车身和非承载式车身有什么区别?
而非承载式车身则正好相反,同条件下底盘高,重心高,自重大,公路行驶油耗高,但也正因为这样,通过性好,适合走一些非铺装路面,不容易拖底。这也是越野车用非承载式车身的原因之一。2.承载式车身的前后纵梁都有溃缩功能,发生前后碰...
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非承载式车身和承载式车身的区别是什么
非承载式车身,就是底盘大梁、发动机、变速箱等汽车零部件是安装在底盘大梁上的,车身是不承载汽车零部件。2、油耗区别:相较于非承载式车身,承载式车身由于没有大梁,所以整体质量会更轻.
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非承载式车身与承载式车身优缺点全面详解
一、非承载式车身 非承载式车身的车架由上面很多的横纵梁构成一个矩形结构。车架承载着整个车体,发动机、悬挂和车身都安装在车架上,车架通过前后悬架装置与车轮联接。车架上有用于固定车身的...
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承载式车身与非承载式车身有什么区别?
承载式车身是由金属板焊接成的箱形或蛋形结构。通过各种独立部件的形状和结构的设计来获得强度,而不是依靠车架来获得强度,所有内部的结构共同作用以实现结构的完整性。碰撞时,这样的结构使作用力不能集中到一点,而是分散到车身刚刚结构中。 基本上,承载式车身是由若干简单的部件组成,单层冲压钢板、槽钢、箱形或者封闭截面构成了承载车身。从组成结构上承载车身可以分为:地板总成、左右侧围总成和活动部件总成。
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非承载式为什么优于承载式车身?
汽车刚出现时,全部都是非承载式的。发展到今天,乘用车的绝大部分都是承载式结构。可以说能取代的都取代了,就剩下那些不能取代的和取代不起的了。不能取代的一是货车,二是越野车,为了载重,为了越野和应对恶劣的路面,必须有厚重的...
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承载式车身和非承载式有什么区别
结构不同:承载式车身,顾名思义就是要承载汽车商的零部件,如发动机、变速箱、悬架等,非承载体,是保留传统的底盘梁,发动机、变速箱等汽车零部件都安装在底盘梁上,车身上没有承载汽车零部件,所以理论上,SUV是非承载车身模型,即...
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什么是承载式车身和非承载式车身?它们有什么区别?
大家在购车时,听销售人员说这款车是承载式车身,那款车是非承载式车身,往往是一脸茫然,不知道究竟是什么意思。今天老侯就来给大家详细的说说它们之间的区别。所谓的承载式、非承载式,都是...
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承载式车身和非承载式车身,到底有什么区别?看完你就明白了!
非承载式车身,其意思正如字面所述,就是车身不承担发动机,底盘等载荷。这类车车身强度非常大,因为有扎实的大梁承担着车身负荷,像常见的霸道就是这类结构,它的拖车钩也装在大梁上,所以它们...
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长知识了!承载式车身和非承载式车身区别,几张图片就让你明白
我们现在接触的非承载式车身车型比较少,多数是卡车、专业越野车之类的。我们熟知的几款非承载式车身SUV有丰田普拉多、奔驰大G、JEEP牧马人和国产哈弗H9。非承载式车身的汽车有刚性车架,就是...
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非承载式车身一定好吗?让我们来看看这误区吧!
而非承载车身的车,即便做的非常优秀了,也就和承载式的车持平,跑到一二百万公里,也基本报废了。所以这个结论是错误的。非承载车身更结实,所以碰撞起来更安全。这明显也是不对的。非承载车身更结实,所以更耐用:这个结论是不正确的...
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