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京秦高速公路跨京哈铁路转体桥顺利转体
在京哈铁路两侧用支架法分别浇筑2个长122米、重10400吨的箱梁,同步逆时针旋转52.5度,两个转体桥最小间距仅为1米,成功实现双幅跨越京哈铁路。“与传统球铰相比,整体式球铰结构稳定、安装精确...
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京秦高速跨京哈铁路桥转体成功
...局承建的京秦高速公路跨京哈铁路转体桥成功转体。该桥位于天津市蓟县,为减少对京哈铁路的影响,确保京哈铁路运营安全,该工程采用双幅同步转体法施工:先在避开京哈铁路的角度进行桥梁施工,之后再将桥梁旋...
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京秦高速公路跨京哈铁路转体桥成功转体
在京哈铁路两侧用支架法分别浇筑箱梁,通过同步逆时针旋转,桥体成功实现双幅跨越京哈铁路。 京津冀交通一体化重点工程——京秦...
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京秦高速公路转体桥成功跨越京哈铁路
主桥左右幅上部结构采用2×68米转体T构跨越京哈铁路,采用两幅同步转体施工,转体长度60+60米,转体角度49°,单幅转体重量9600吨。转体施工的重难点主要有三个:一是转体系统的核心部分,球铰的安装精度要求高,精度必须控制在“6个1...
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京秦高速公路跨京哈铁路转体桥顺利转体 历时90分钟
为保证京哈铁路的正常安全运营,建设者克服施工作业面小、列车过往频繁、有效施工时间...
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京秦高速公路跨京哈铁路转体桥顺利转体 历时90分钟
在京哈铁路两侧用支架法分别浇筑2个长122米、重10400吨的桥梁,同步逆时针旋转52.5度,成功实现双幅跨越京哈铁路。 5月23日,京...
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京秦高速跨京哈铁路转体桥成功转体
该桥位于天津市蓟县,为减少对京哈铁路的影响,确保京哈铁路运营安全,该工程采用双幅同步转体法施工:先在避开京哈铁路的角度进行桥梁施工,之后再将桥梁旋转49度,跨越京哈铁路。京秦高速西起...
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京秦高速跨京哈铁路转体桥成功转体
该桥位于天津市蓟县,为减少对京哈铁路的影响,确保京哈铁路运营安全,该工程采用双幅同步转体法施工:先在避开京哈铁路的角度进行桥梁施工,之后再将桥梁旋转49度,跨越京哈铁路。京秦高速西起...
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京秦高速跨京哈铁路转体桥成功转体
原标题:京秦高速跨京哈铁路转体桥成功转体 这是5月27日拍摄的转体前(左图)和转体后(右图)的京秦高速公路跨京哈铁路转体桥(拼版照片)。5月27日,由中国铁建大桥工程局承建的京秦高速公路...
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