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天津构建大交通体系 对接京津冀协同发展
天津交通运输委主任武岱说，今年，天津将完善交通建设，为京津冀协同发展“提速”。武岱：我们要规划推进京津高铁二线，从北京站一直到滨海新区，通过滨海新区北站、一直到滨海新区生态城，列入京津冀协同发展的规划当中。(本文来自央...
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【春天的脚步】从“走得了”到“走得好” 京津冀综合交通体系基本建立
京津冀综合交通体系基本建立 交通是京津冀协同发展的先行领域。8年来，北京携手天津与河北，三地全面消除了区域高速公路断头路，公共交通服务更加便捷，区域综合交通体系基本建立，跨省出行正在...
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从“走得了”到“走得好”，京津冀综合交通体系基本建立！2022，还有一大波项目加快推进！
京津冀综合交通体系 有没有方便到你身边的出行？你最期盼哪个项目的落成 下方留言 一起期待交通出行更加便利 内容来源：1039调查团记者黄河、赵明聪、主编程艳 北城 北京广播电视台交通...
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北京交通委负责人：构建京津冀综合交通体系
建成京津间第二条高速公路，适时在京津冀北地区选址建设第二机场，构建北京及其京津冀区域综合交通运输体系。北京市交通委副主任刘小明在解读《北京交通发展纲要(2004—2020年)》时对记者介绍说,北京要形成由铁路、公路、航空等多种...
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构建区域大交通体系 促进京津冀协同发展
构建区域大交通体系 促进京津冀协同发展，魏大鹏;乡音2015年第06期杂志在线阅读、文章下载。
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京津冀“一小时交通圈”基本形成 加快构建“内联外畅、便捷高效”交通路网体系
“如今，从咱们石家庄去北京、天津，乘坐高铁1小时多就能到达，...如今，石家庄与京津冀等周边城市的“一小时交通圈”已基本形成，愈发完善的立体化交通体系，为人们出行提供了更多选择和便捷。
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京津冀交通一体化路网体系初步形成
五年来，我市奋力抢抓京津冀协同发展历史机遇，乘势而上、主动融入，在服务服从国家重大战略、重要大事中实现京津廊交通一体化全面提速。在规划布局上，我市 聚焦北、中、南“三大板块”，北...
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从“走得了”到“走得好” 京津冀综合交通体系基本建立
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从“走得了”到“走得好”京津冀综合交通体系基本建立
从“走得了”到“走得好”京津冀综合交通体系基本建立
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