-
京沪高铁的盈利有多强？
2018年京沪高铁年利润超过100亿，利润率超过了收入的30%，没人每年创造利润接近1.5亿元。就是这样的一个巨头，正在规划上市寻求更长远的发展，...
-
京沪高铁这五年：从亏损37亿到全球最赚钱
截至2015年末，京沪高铁公司利润总额66.6亿元，净利润65.81亿元。多位专家均向时代周报记者表示，他们对京沪高铁等其他铁路的盈利并不感到惊讶。中国工程院院士王梦恕对时代周报记者表示："铁路是大投资项目，本身就应该实现盈利。这就是所谓‘火车一响，黄金万两’。目前国内铁路建设，都要求在10-15年内还清建设成本。现在这些铁路盈利，表明它们都可以提前还清建设投入。"7月20日，国家发改委正式公布了《中长期铁...
-
京沪高铁盈利真相
首先，京沪高铁的“盈利”是乘客“被高铁”出来的。京沪高铁通车后，京沪铁路线上取消了 47 对普通旅客列车，包括北京至上海的 T103/104 次， 该次列车运行时间 13 个小时 , 硬座票价 179 元。京沪高铁运行时间约 5 个小时 40 分钟，二等座票价 553 元。北京到上海的乘客现在不得不多花 374 元“被高铁”，而省下的时间仅有 7 个小时，每省一个小时多掏 53 元的车费，这对最低小时工资 10 元左右的中国来说，这种出
-
#京沪高铁盈利
京沪高铁开通三年有望盈利，“还有更大增长空间 ”财经上下游 2014-12-07119
-
京沪高铁去年赚65亿 为国内仅有盈利高铁
被誉为“全球最赚钱高铁”的京沪高铁，具体盈利数据此前却从未正式披露。但在7月18日，《每日经济新闻》记者从京沪高铁一家股东披露的信息中发现，截至2015年末，京沪高速铁路股份有限公司净...
-
京沪高铁盈利
增值税的税率层次应该越少越好，过多的税率会造成核算混乱；目前增值税各类、各档税率合计多达7个，还有特定一般纳税人适用的6%、5%、4%、3%四档征收率 特朗普要移民议员“回祖国”言论遭挞伐 ...
-
世界绝大多数高铁亏损 京沪高铁盈利震惊全球
运营3年京沪高铁盈利啦！打破高铁亏损魔咒！(图) 他山之石 提及高铁盈利的话题，就无法避开日本高铁，作为日本第一条高铁，东海道新干线投入运营后，客运市场占有率迅速上升，年运输量达1.2亿...
-
京沪高铁初期盈利压力大 每年售票收入约190亿
后者在建设时面临过极大的争议，然而建成后第三年就实现盈利，京沪高铁能复制这一奇迹吗？按照目前已公布的数据，北京交通大学经济管理学院副教授李红昌给记者算了一笔账：目前，京沪高铁每天开行动车90对即180列，按16节长编组计算，每...
浏览更多安心，自主掌握个人信息!
我们尊重您的隐私，只浏览不追踪
