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8月新能源乘用车批发销量翻两倍 比亚迪单月破6万辆
9月8日，乘联会发布2021年8月份全国乘用车市场分析显示，8月新能源乘用车批发销量达到30.4万辆，同比增长202.3%。从车企批发销量来看，比亚迪连续第三个月超过特斯拉。其中，比亚迪8月销量为60858辆，特斯拉中国为44264辆。前8月乘用车...
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乘联会发布了7月乘用车产销数据,高端新能源市场表现可期
另外，7月 新能源 乘用车批发销量为8.3万辆，同比增长28.3%。电动车高端化趋势明显，特斯拉 7月以1.1万台的销量保持纯电领先，而比亚迪新能源乘用车总体销量达到1.4万台，回归新能源汽车销量...
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新能源乘用车批发680万辆 2023年全国新能源乘用车发展优势
乘联会综合预估2023年全国新能源乘用车发展优势不断巩固和扩大。其中10月新能源乘用车厂商批发销量89万辆，同比增长32%，环比增长7%。今年1-10月初步测算批发680万辆，同比增长36%。10月部分...
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遭遇新能源乘用车和小卡前后夹击，皮卡未来何去何从？
疫情三年时间，虽然中外市场相对隔离，国内新能源乘用车发展不但没有停滞，反而有了更强大的竞争力。疫情后上海车展期间，福特CEO吉姆·法利来到中国，近距离体验中国最新的新能源乘用车。此后...
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2019新能源补贴政策发布：三元锂电仍会是今年乘用车主流选择
与2018年的补贴政策相比，2019年的补贴政策对新能源乘用车的续航里程要求提高了不少。这无疑将迫使
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2月乘用车上险数分析：新能源群体涨价会影响销量吗？
2022年2月，新能源车在乘用车市场中的新车销量占比再次超过20%，即便是在有春节假期的绝对购车淡季，新能源车24.6万辆的销量也高于去年“金九银十”到来前的任一月份。但在新能源车的高销量下，...
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新能源积分比例逐年提高 乘用车双积分修正案解读
7 月 9 日，工信部发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案征求意见稿（以下简称《征求意见稿》）。相比此前的管理办法，《征求意见稿》的调整主要分五个部分：新...
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2021年1
2021年1-5月全球广义新能源乘用车销量达到306万台。其中插混、纯电动、燃料电池的狭义新能源车全球销量达到186万台，同比增长165%。中国新能源乘用车19年的世界份额达到51%。但2020年受到政策...
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【文章】2019年新能源车销量为120.6万辆，10年来首次下滑，但个人消费者购买的仅占7成左右。据机动车交强险数据显示，2019年，新能源乘用车...
据机动车交强险数据显示，2019年，新能源乘用车消费中，“出租租赁”的比例为29%，部分城市如广州超过一半占比55%、东莞达到65%。这意味着目前其实新能源乘用车真正个人消费的还不多。
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8月新能源销量暴涨408.01%，上汽乘用车做对了什么？
作为中国最早发力新能源的车企之一，上汽乘用车是国内为数不多的在“纯电动、插电强混、燃料电池”三条技术路线均拥有全球领先技术和自主知识产权的车企。而且，上汽乘用车在发展新能源上从一...
乘用车算新能源吗
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