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比蔚来便宜十多万,乐道L60有性价比了么?
刚刚发布并开启预售的乐道L60,就承担了这个任务。预售价21.99万,门槛比蔚来同级车型便宜了10多万,走低价路线的乐道L60,能成功吗?乐道L60是台怎样的车?既然是蔚来的新品牌,乐道L60情理之...
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比蔚来便宜十多万,乐道L60有性价比了么?
刚刚发布并开启预售的 乐道L60,就承担了这个任务。预售价21.99万,门槛比蔚来同级车型便宜了10多万,走低价路线的乐道L60,能成功吗?乐道L60是台怎样的车?既然是蔚来的新品牌,乐道L60情理之...
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比蔚来便宜十多万,乐道L60有性价比了么?
刚刚发布并开启预售的 乐道L60,就承担了这个任务。预售价21.99万,门槛比蔚来同级车型便宜了10多万,走低价路线的乐道L60,能成功吗?乐道L60是台怎样的车?既然是蔚来的新品牌,乐道L60情理之...
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蔚来为什么一定得推乐道?乐道L60能成功么?
2000 抵扣 6000,预售只要 21.59 万起,比特斯拉 Model Y 后驱版便宜了 3.4 万元。如果再参考蔚来的 BaaS 系统...
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乐道L60这是蔚来品牌售价最低、销量相对较好的产品
关于乐道首款车型L60,网上已经有很多报道了。简单来说,就是一款尺寸比Model Y稍大,但售价稍便宜的“小号EC6”。电池方案为比亚迪提供的60kWh磷酸铁锂电池,以及宁德时代提供的90kWh的三元锂电...
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提前剧透我眼中的乐道L60:比蔚来便宜,但不意味着比蔚来廉价
这一刻我会更明白李斌所说:乐道和蔚来是老大和老二,更多在考虑乐道L60在细分市场中到底有没有竞争力,而不是去考虑“如何让它对蔚来的影响更小”。我认为,在20万元的纯电市场中,乐道L60属于...
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乐道L60,真有性价比吗
你看看蔚来所有的产品,最便宜的ET5和ET5 T也要29.8万起步,而SUV车型中最便宜的ES6也要33.8万起步,就算用车电分离BAAS...
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14.99万的蔚来乐道L60很有性价比?
新能源汽车感觉还是短期持有长期的话就没必要买个更便宜点的。觉得车头可以设计的更接近蔚来会更好 必须要区分开的,要不两个车子就太重叠了。 比开油车还贵 看到某些up主一个劲的吹...
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家庭版“蔚来”,乐道L60把价格“打下来”
乐道L60是站在蔚来10年造车经验之上诞生的产品,它虽然便宜,但开起来一点不差。从之前的申报信息来看,乐道L60共有单电机和双电机两个版本,其中单电机两驱版最大功率240kW;双电机四驱版车型...
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