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我们测试了大众ID.3 并用它漂了个移
新能源车常以驾驶辅助作为卖点，这也逐渐成了新世代汽车的基本配备。ID.3带有自适应巡航、主动刹车、车道保持、车道偏离预警、并线辅助、交通标志识别等功能。在开启全部功能后，可实现L2级驾驶...
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如何评价 2018 年 12 月 12 日小鹏汽车 G3 发布会？
可惜在语音交互演示“要听张学友的歌”由于现场手机信号问题又尴尬了一回。车内的大屏幕APP布局和手机特别像。纯电车很关键的电池质量问题，小鹏只说了“双倍国标”质量很好，但 没提电池质...
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33亿增资，合肥为什么再次“抄底”蔚来？作为中国第一家在美国上市的电动车企，蔚来 一度面临崩溃的边缘。2019年年底，蔚来 的股价触及1.32...
作为全行业第一家标配激光雷达和4颗Orin芯片的车企，全国规模最大、覆盖范围最广的城区智能驾驶应用推送车企。蔚来 在过去几年的研发投入在新势力车企中一直处于领先状态。尤其是投入费用用于...
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纯电车的最大卖点，一定是智能交互科技吗
“小鹏P7+AI智驾技术分享会暨首发AI天玑5.4.0先享会”在广州成功举办，小鹏汽车副总裁、自动驾驶负责人李力耘博士、小鹏汽车智能体验负责人于桐，分别介绍了小鹏端到端大模型的技术汽车晔...
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为何电车的智能驾驶很牛，油车却不行？内行人一语道破，明白了！
这不，特斯拉就是个活生生的例子，从它起家的那一天起，智能驾驶就是它的卖点之一。然而，老牌的油车厂商就有点儿慢半拍了。他们当初设计车的时候，哪里想到要塞一个能自己思考的大脑进去啊？...
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百度造车，一场与车企的“话语权”角逐
百度创始人李彦宏称集度汽车将搭载百度最新的自动驾驶技术，“我们有信心在电车市场争得一席之地。”同年8月，他在汽车机器人生态...
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电车的终极卖点一定是自动驾驶技术。现在汽车智能化，冰箱彩电音箱高标电机等，供应链水平，只要你出得起价，都可以配齐配全。能够引起竞争...
电车的终极卖点一定是自动驾驶技术。现在汽车智能化，冰箱彩电音箱高标电机等，供应链水平，只要你出得起价，都可以配齐配全。能够引起竞争差异化的，一定是自动驾驶，自动驾驶这门技术每家不同，算法各异，水平有高有低。如果自动驾驶...
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谁说纯电车的最大卖点，一定是智能交互科技
反正，它们就是围绕消费者对“科技感”的期待，不断打造有别于燃油车的智能功能，从而强化智能汽车的销售卖点。可是，这些所谓的智能配置，真是大家所需要的吗？“科技范儿十足”的车载大屏，对...
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我们测试了大众ID.3 并用它漂了个移
新能源车常以驾驶辅助作为卖点，这也逐渐成了新世代汽车的基本配备。ID.3带有自适应巡航、主动刹车、车道保持、车道偏离预警、并线辅助、交通标志识别等功能。在开启全部功能后，可实现L2级驾驶...
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“研判”8155芯片成为产品的主要卖点为什么智能驾驶舱芯片如此重要？
智能驾驶舱开始成为车企的主要卖点，也成为消费者购车的重要参考依据。智能驾驶舱的背后，是芯片之争。在最近的进化日，吉星汽车宣布，它是一个非常001用户0元升级高通8155芯片。业主称之为...
为何电车可将智能驾驶作为卖点
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