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  • 津兴城际铁路开通运营 京津冀区域铁路网布局进一步完善

    这条铁路开通后，天津西至大兴机场站间最快41分钟可达，京津冀区域铁路网布局进一步完善。津兴城际铁路起自天津西站，途经天津市红桥区、河北省廊坊市、北京市大兴区，接入大兴机场站，线路全长...

  • 京津冀协同发展：三年方案明确，蓄势再发力

    专家称，这些措施将为区域发展注入新的动力，进一步增强京津冀地区的整体竞争力。京津冀协同发展蓄势再发力 2024年是京津冀协同发展上升为国家战略十周年。过去十年，京津冀在产业、交通、人才...

  • 深入学习贯彻习近平总书记视察天津重要讲话精神 进一步推动京津冀协同发展走深走实

    会上，市委常委、常务副市长刘桂平就《关于深入学习贯彻落实习近平总书记视察天津重要讲话精神 进一步推动京津冀协同发展走深走实的意见（讨论稿）》作说明。市委市政府推进京津冀协同发展领导...

  • “轨道上的京津冀”为区域发展注入新活力

    京津城际铁路开通之后，京津冀区域高铁路网不断加密，津保铁路、京张高铁、京雄城际、京哈高铁、京唐城际等相继开通，高铁逐步连点成网，“轨道上的京津冀”持续提速，京津冀半小时、1小时交通...

  • 2030年基本形成京津冀区域一体化格局

    原标题：2030年基本形成京津冀区域一体化格局 《环渤海地区合作发展纲要》印发 2030年基本形成京津冀区域一体化格局 经济日报讯（记者 林火灿）国家发展和改革委员会有关部门负责人近日表示，...

  • 最新京津冀区域发展指数出炉 比上年提高6.14个点

    原标题：最新京津冀区域发展指数出炉 比上年提高6.14个点 央广网北京11月6日消息（记者孙冰洁）国家统计局5日发布了最新京津冀区域发展指数，比上年提高6.14个点。其中，共享发展指数最高且上升...

  • 铁路调图：京津冀区域列车运行线路进一步优化

    京津冀区域列车运行线路进一步优化，助力雄安新区建设和京津冀协同发展。货运最大的亮点是增加了运能，新增京津冀万吨列车11对，达到39对，进一步加强“公转铁”力度，持续巩固扩大“蓝天保卫战...

  • 京津冀区域发展指数继续提升

    相关负责人介绍，随着交通一体化深入推进，三地空间联系日益密切，京津冀区域空间联系强度较上年上升11%。区域城乡居民人均可支配收入比进一步缩小，其中，北京由2020年的2.51∶1缩小至2021年的...

  • 京津冀人才一体化发展提出的“一体”是什么意思？

    《规划》提出京津冀人才一体化发展的远期目标：到2030年，三地区域人才结构更加合理，人才资源市场统一规范，公共服务高效均衡，人才一体化发展模式成熟定型，人才国际竞争力大幅提升，基本建成...

  • 实现京津冀区域旅游产业一体化的几点思考

    推进京津冀区域旅游产业一体化不仅具有战略意义,而且具有实现的现实基础。本文从旅游消费综合性角度切入,基于旅游服务业和旅游制造业互融互促发展,提出了实现一体化的模块化、创意化、信息化和...

为京津冀区域进一步发展

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