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  • 我用比亚迪插混替换了丰田混动,有些心里话要说。

    但当我开了 比亚迪 以后,才发现我低估了很多问题。这些经历真的让人不吐不快,今天就跟大家聊聊,这些颠覆认知的用车体验。希望能给还在犹豫的人一点参考,别再瞎买车了。01 当初为什么会买丰田的混动车其实和很多人一样,当初决定...

  • 比亚迪插电混动、丰田双擎,到底哪个混动更好?

    比亚迪作为一家新能源汽车企业,已经彻底放弃了燃油车,停止生产所有燃油车,虽然目前比亚迪的品牌实力还不如丰田,但相比丰田的插电混动产品,比亚迪的插电混动产品有很多优势,外观好看,省油,性能够用,配置高,价格低,维护价格低,安全性高,所以比亚迪混动比丰田混动好买。

  • 丰田双擎和比亚迪秦的混动系统在原理上有什么本质差别?

    1条回答:丰田现在找比亚迪合作说明了一切问题,那就是比亚迪新能源汽车现在是一流水平...

  • 比亚迪混动和丰田混动哪个好

    比亚迪与丰田的混合动力技术各有优势。比亚迪的混动技术显著领先,其发动机热效率达到了全球最高的46.06%,同时在百公里亏电油耗方面也创下了全

  • 2024年了,丰田混动还有优势吗?

    为此,以 比亚迪 DM-i为代表的车企推出了一款如今非常主流的混动技术,也就是P13构型的串并联混动。发动机 被“孤立”的串并联混动 在串并联混动,发动机会被要求只在“最高效率区间”内工作。...

  • 我看了丰田双擎,又看了比亚迪混动,一对比,发现差距非常明显

    它们两者的差异在于虽然都是混动,但是比亚迪的混动以电为主,而丰田的混动以油为主,比亚迪混动车主如果有耐心,在理论上完全可以做到纯电行驶,这方面确实胜了不止一筹。但是比亚迪混动的电池容量较大,在成本方面也要高于丰田的双擎,如果消费者在使用途中造成了意外损坏,额外支出则要高一点。而丰田的双擎虽然不能充电行驶,但是维护成本较低,并且如果充电不方便或者不想充电,那丰田的双擎就更合适。

  • 油电殊途同归,聊聊丰田、本田和比亚迪的混动技术谁更强?

    第一家是丰田,丰田的混动由来已久,拥有二十多年的发展史,全球一千多万台混动车型的销量,让丰田在过去的二十年间称霸混动车型市场。第二家是本田,本田虽然近些年才着重发力混动车型,但大有后来者居上的架势,各方面表现都很出色。第三家为比亚迪,没有之前两家日系前期的技术积累和积淀,从零开始,完全靠近些年来的不断尝试和改进,做到如今和两个日系品牌三分天下的位置。

  • 比较混动,不要纠结与丰田和比亚迪,带上宝马、奥迪一起来讨论

    带上宝马、奥迪一起来讨论 丰田混动不带离合、变速器靠行星齿轮实现变速,是第一类混动;比亚迪、奥迪、宝马等混动结构都是 发动机+变速器+电机,这属于第二类混动; 所以第一类和第二类在结构上完全是不同的两种结构,可比性比较小,没有必要纠结来纠结去啊。

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