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  • 比亚迪插电,丰田双擎,到底哪个混动更好?

    我在后台收到粉丝留言,说他们对比亚迪插电式混合动力车感兴趣,还有朋友推荐购买丰田双擎。我想问一下混合动力哪个更好?今天我们就来讨论一下这个问题。特定的混合动力发动机各有优点,但丰田...

  • 丰田混动技术和比亚迪DMI哪个好

    丰田的THS与比亚迪的DMI都是值得考虑的选择,但具体哪个更贴合您的需求,还需依据您的驾驶模式和期望来决定。丰田的混动系统因其出色的稳定性和信赖度而受到认可,其高效率的系统设计和长久的电池寿命,加之无需额外充电的便利,使其成为城市驾驶者的理想之选,尤其是对电动车续航里程要求不高的用户。相对而言,比亚迪的DMI技术则侧重于环境友好和经济实惠。该技术能够智能地在纯电动和混合动力间切换,从而帮助用户降低使用成本。因此,如果您的驾驶环境既包括高

  • 开了丰田混动车,再开比亚迪混动车,不得不承认,两车差距太大了

    说起混动车,大家第一反应肯定是丰田。没错,人家可是这个领域的开山鼻祖,从 1997 年就开始玩混动了。可是这么多年过去了,丰田还是那个丰田,混动技术却已经不是当年那个混动技术了。 最近我换了辆比亚迪的混动车,不得不说,...

  • 从技术角度看,比亚迪插混和丰田的混动哪个更牛?老司机告诉你

    比亚迪追求数据、强劲动力、百公里加速等性能;而丰田的混合动力更注重省油、节能、耐用。 例如,插电式混合动力比亚迪唐的后桥电机输出功率为180kW,扭矩为380N*m,可与高功率版20T发动机相媲美。这台后桥电机在唐DM45秒破百公里的惊人表现中发挥了重要作用。丰田在2019款普锐斯上提供的AWD-e电动四轮...

  • 一样的油耗,为什么比亚迪混动能上绿牌,丰田混动却不能?

    很多人认为比亚迪混动车能上绿牌是因为油耗低,其实这是错误认知,因为丰田混动车也能做到比亚迪这种油耗,丰田比比亚迪强大的地方在于只用了一个一两度的小电池,比亚迪直接给你装一个10度以上的大电池,丰田是混动技术的天花板,不是说说而已。那么为什么不给丰田混动车上绿牌呢,问题就出在电池上,一两度的电池,意味着汽车无法进行纯电行驶,而10度的电池,就能让汽车纯电行驶六七十公里,刚好超过国标最低50公里续航,纯电行驶意味着没有尾气排放,所以能上绿牌

  • 比亚迪的混动技术与丰田的究竟有何不同

    例如比亚迪就是利用自己的电池技术(锂电池,加大容量等)大幅提升动力性能,虽然节油能力不如丰田混动(不能外接充电情况下),但可以通过插电的形式来弥补这个不足。目前来看,这个定位找得还是很不错的。 再来说说电池,性能最强的电池目前是 特斯拉 的锂电池,但是有安全隐患,特斯拉各种火化不是开玩笑的。

  • 比亚迪DM

    动力对比 虽然都是发动机加电机的混动系统,但是两款车的实际动力水平差距很大。从发动机来说,虽然卡罗拉双擎搭载的1.8L发动机排量更大,但是只能输出98马力,要弱于秦PLUS DM-i的110马力。电机方面,秦PLUS DM-i电机145千瓦,325牛米的动力要比卡罗拉混动53千瓦,163牛米的动力强得多。

  • 为什么比亚迪秦离丰田的混动还有很大差距?

    你告诉我,秦是模仿了哪款车? “而丰田混动给8年20万公里质保,实际可以使用80万公里”,前面我说了,丰田的混动是以发动机为主,电动机为辅。好像把电池放在车上,今天都使用的电... 哦,你的1490是2.0那个适合中国市场的凯美瑞最低配来比的吧,呵呵,你看看2.5的多重?还有我那车的1.65吨(电池只有80kg,那车还有1570kg)。 还有电池!电池!再普及一下知识,THS...

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