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  • 插混市场陷入“混战”：比亚迪再出“杀手锏”

    据比亚迪总裁王传福介绍，第五代DM技术发动机热效率高达46.06%、亏电油耗百公里2.9L、综合续航里程达到2100公里。作为对比，丰田和本田混动系统的专用发动机热效率均约为41%。“比亚迪第五代DM技术开创油耗2时代，重新定义插混技...

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  • 比亚迪又掀桌子，插混要比油车便宜了？

    通过一系列冠军版车型的推出，比亚迪打出了油电同价的概念，即同级别之间，插混车型的售价与传统燃油持平。直接引发了新车的定价...

  • 丰田不做混动了？传丰田将使用比亚迪DM

    所以即便日后丰田和比亚迪敲定DM-i了这事了，那肯定也是为了再开拓出一条新的混动产品路线。看热闹的都觉得“丰田也不行了”，然而实际上丰田肯定没有大家想的那么单纯不是吗。丰田企业相关人士...

  • 一句话点评11月插混车型：比亚迪的插混会超过纯电吗？

    于是形势就很明朗了：由于海鸥、元PLUS等小型车的存在，比亚迪纯电动车总销量仍然更高。但是在10到30万价格区间，也就是主力家用车地带，同一个车系家族内部对比，则是DM-i插混销量高于EV纯电。不同的尺寸、不同的用途、不同的场景...

  • 中日混动之争：比亚迪向左，丰田向右一TMT观察网

    比亚迪与丰田，现实与未来 值得注意的是，在过去一年中，已经有越来越多的汽车制造商，选择放缓纯电产品的发布进程。从苹果宣布取消长达十年的造车计划开始，奔驰也在此前宣布调整全面电动化...

  • 机构：比亚迪将极大受益于与丰田的合作

    比亚迪和丰田于2019年7月19日签订合约，双方就联合开发电动车达成合作，将共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型，车型使用丰田品牌，计划于2025年前投放中国市场；双

  • 比亚迪唐插混参数曝光 纯电续航最高215公里

    比亚迪唐最新参数曝光。比亚迪唐插电混动版本，纯电续航里程在CLTC工况下提升到现在的189公里和215公里。新款比亚迪唐在外...

  • 硬刚比亚迪的插混，被长城造出来了？

    但恐怕很多人不知道，在比亚迪186万辆的销量之中，插混车的销量高达94.6万辆，占比超过一半。也就是说，DM-i系统才是比亚迪真正的销量支柱。DM-i插混的成功，最重要的原因还是比亚迪把插混车型...

丰田和比亚迪插混

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