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  • 广汽丰田彭宝林怒了,炮轰比亚迪吉利长城有套路没技术

    彭宝林对此予以强烈否认。在他看来,混动的本质就是油和电的深度融合。而(中国的新能源车企)低速以用电为主,高速以用油为主,无法做到长时间的油电共驱,所以油和电是貌合神离。彭宝林质疑,...

  • 比亚迪e5遇上索纳塔插混,插混与纯电动的世纪之战

    而 插电混动版索纳塔基于第九代索纳塔 打造,由于这一代燃油版车型早在2015年就已经上市了,虽然这些年造型没有太大改变,但不可否认的是,即使用现在的眼光看它依然漂亮。作为一款新能源车型,它在外观上与燃油版索纳塔九 的差异并...

  • 将全面替代燃油车 比亚迪加速推进插混技术

    不可否认的是现阶段比亚迪凭借着超级混动技术在新能源领域有着较大的优势,但燃油车与竞品车型依然存在一定的差距。放眼整个行业,已有很多品牌计划停售燃油车的先例。沃尔沃计划到2030年成为...

  • 比亚迪第五代混动来啦,将在比亚迪秦L DM

    尽管网络上仍有一些声音质疑比亚迪的成功只是利用了政策优势,但不可否认的是,越来越多的人开始认可比亚迪的车型和技术实力。在竞争对手纷纷效仿之际,比亚迪也在持续努力,凭借先进的技术和更...

  • 比亚迪再扩“朋友圈”中钢网

    6月30日,比亚迪相关负责人在确认与北汽瑞翔存有合作关系的同时,否认了双方动力系统合作的标的并非比亚迪的DM-i技术。正在进行的2022 基地项目整车下线,生产的车型是目前最畅销的秦PLUSDM-i,同时核心的零部件,如发动机、电机...

  • 比亚迪再扩“朋友圈”继刀片电池后,DM

    6月30日,比亚迪相关负责人在确认与北汽瑞翔存有合作关系的同时,否认了双方动力系统合作的标的并非比亚迪的DM-i技术。正在进行的2022重庆车展上,由北汽银翔重整而来的北汽瑞翔发布了旗下首款混动车型北汽瑞翔X5 PHEV。据官方介绍...

  • 比亚迪秦PLUS DM

    但是不可否认,比亚迪在插混技术方面的深耕,是值得肯定的。到目前为止,其整个插混车型累计销量超过42万台,占比中国市场(插混车型)的44%。对于秦PLUS DM-i这款车的理解,我认为它在某种程度上,很像是合资车型。其主要体现在...

  • 华为的增程混动VS比亚迪DM

    虽然答案目前仍未盖棺定论,但不可否认的是,增程式产品在业内确实处于鄙视链的底层。但对于广大消费者来说,“谁先进,谁落后”...

  • 特斯拉将在上海建造新的超级工厂;比亚迪否认与大疆合作丨邦早报

    【比亚迪回应与大疆合作:消息不实】 据媒体近日报道,大疆车载已经获得比亚迪的项目定点,将为后者提供高级别辅助驾驶技术方案...

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