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  • 中海油服(601808)能源安保政策再强化，工作量稳定具有强支撑

    两个政策都表明通过增储上产以保障国家能源安全，综合中海油关于持续推进“七年行动计划”的积极表态，我们认为本轮增储上产周期再次明确，国内上游勘探开发支出仍有基本保障。下调服务价格Q2...

  • 专访中海油政策研究室胡森林： OPEC未来增产可能性小 油价正在理性回归

    针对全球石油供应格局的变化、未来油价走势、地缘政治与能源安全等话题，21世纪经济报道对中海油政策研究室调研处处长、世界石油理事会中国国家委员会青年委员胡森林进行了专访。自杀性增产对自己没好处 《21世纪》：IEA的研究显示...

  • 西方乱猜中海油南海深钻平台成南海政策工具

    中海油称，钻井平台堪比航母，是“流动的国土”、开发南海资源的“战略利器”，这引发中海油是否成为中国执行南海政策工具的猜测。【环球时报综合报道】美国《华尔街日报》网站6月7日文章，原题：不管喜欢与否，中国国有油企成为南海的...

  • 中海油获得“回A”政策契机 上半年实现油气销售收入1006.3亿元人民币

    值得注意的是，早在今年8月19日中海油举行的2021年中期业绩新闻发布会上，中海油高层就表示，作为红筹股，中海油将密切关注政策变化，如果有政策条件，将努力实现“回A”计划。9月17日晚间.

  • 中海油回A股尚须相关政策调整

    早在去年八月中海油已成立了海油（北京）能源投资有限公司，中国海洋石油新能源开发办公室，用海油人自己的话说，这其实是“两块牌子一个实体”，该公司由中海油总公司总经理助理郑长波挂帅，总体负责新能源开发部署，其定位就是要成为...

  • 政策护航 中海油LNG接收站对外开放“第一船”到岸

    船上载有振华石油和龙口胜通能源海外购买的澳大利亚LNG，在中海油运营的接收站进行卸货。在中国管网设施的开放历史上，此前所有的动作，基本都停留于政策的储备和信息的公开上，即便有部分开放，也远未达到“商业模式”的探索阶段。这...

  • 仍存政策障碍 中海油回归A股时间未定

    早在3年前，中海油就表示了回归A股的意愿，然而一直因技术或政策问题，未能实现。但通过各方努力，红筹股回归的技术问题已经解决，此次IPO重启又提供了强有力的政策支持，专家认为中海油的回归也许就在今年。5月19日，中国移动董事...

  • 油服工程行业中海油旗下三大油服工程公司比较研究：政策驱动油服工程复苏，新领域突破更上层楼

    内容提示：证券研究报告 请务必阅读正文之后的免责条款 政策驱动 油服工程，复苏，新领域突破更上层楼 中海油旗下三大油服工程公司比较研究｜2019.11.1 部 中信证券研究部 点 核心观点 黄莉莉 ...

  • 政策护航 中海油LNG接收站对外开放“第一船”到岸

    船上载有振华石油和龙口胜通能源海外购买的澳大利亚LNG，在中海油运营的接收站进行卸货。    在中国管网设施的开放历史上，此前所有的动作，基本都停留于政策的储备和信息的公开上，即便有部分开放，也远未达到“商业模式”的探索阶段。这条船的到来，不仅意味着持续数年基础设施...

  • 中海油：待国家政策完善后才会考虑回归A股事宜

    至于有关回归A股事宜，中海油董事长兼首席执行官傅成玉指出，由于两年前一些公司回内地发行A股而带来了新问题，政府目前还在研究更加完善的政策，以避免可能出现的问题，所以公司会待国家政策完善和开...

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