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  • 中国与中欧班列沿线国家的贸易潜力研究

    因此,本文对中国与中欧班列沿线国家的贸易决定因素和贸易潜力进行系统研究,为政策理论提供一些实证依据。本文将定性分析与定量研究相结合,从贸易距离的缩短和贸易潜力两个方面研究中欧班列的开通对于中国和沿线23国贸易的影响。定性...

  • 中欧班列给沿线各国带去“中国制造” 为“一带一路”注入新动力

    开行11年来，全天候、高效率的中欧班列，一路疾驰跑出了沿线国家发展的“加速度”，形成富有韧性的国际物流供应链。从最初仅有1条线路到如今拥有稳定运行线路近40条，辐射国内59个铁路站点和29个港口，通达亚欧近百个城市；从最初运送单...

  • 中欧班列——沿线国家互利共赢的纽带

    累计开行超4万列，打通73条运行线路，通达欧洲23个国家的160多个城市，运输货品达5万多种…连接亚欧大陆的中欧班列成为名副其实的“钢铁驼队”，有力保障国际产业链供应链稳定畅通，促进区域...

  • 中欧班列：“一带一路”沿线国家互利共赢的桥梁纽带

    疫情期间，人员流动受限，企业生产和商贸受阻，中欧班列在运输既有类别货物保障国际供应链稳定的同时，还运送了大量防疫物资帮助‘一带一路’沿线国家联合抗疫。可以说，中欧班列联系了经济，...

  • 中欧班列：沿线国家抗疫的“命运纽带”

    疫情发生以来，中欧班列成为沿线各国携手抗疫的“生命通道”，已向欧洲累计运送防疫物资751万件、6.2万吨。“当跨洲际的空运和海运变得困难的时候，中欧铁路货运连接真正体现出了它的意义。...

  • [“一带一路”的河北实践]中欧班列：造福沿线国家的“幸福列车”

    满载着建材、服装、汽车配件、小商品…不断从河北开往欧洲大陆，归途带回沿线国家的啤酒、红酒、母婴用品等，中欧班列正成为造福“一带一路”沿线各国人民的“幸福班列”。多列开行 助力河北...

  • 中欧班列的发展壮大 为沿线国家提供了更多的发展空间

    中欧班列的发展壮大，不但加深了中国与世界的联系，还为沿线国家提供了更多的发展空间，为中外企业带来了商机，也为沿线数亿民众送去了实惠。(刘方强)

  • 中欧班列经过哪些国家

    中欧班列的运行对于沿线国家的经济发展具有重要意义。它不仅带动了物流业的发展，还促进了相关产业如制造业、服务业的繁荣。同时，通过这条线路，各国之间的商品交流更加频繁，加深了经济合作，有助于构建更加开放和多元的国际贸易体系...

  • 中欧班列与沿线国家共享发展机遇

    中欧班列运输货物品类已由开行初期的手机、电脑等IT产品，逐渐扩大到服装鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒等53大门类、5万多个品种，涵盖了沿线国家和地区生产生活所需方方面面。 中欧班列的开行...

  • 中欧班列沿线国家的贸易潜力实证研究

    本文基于中欧班列这一大背景,以此作为研究视角,选取了中欧班列沿线的17个国家作为样本,运用图表对样本国家的经济发展水平及其与我国的贸易总额及贸易顺逆差关系做了初步分析。随后,本文选取了样本国家2006年至2018年的经济贸易数据...

中欧班列沿线国家

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