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  • 欧美车企频频预警之下 “中国电车威胁论”的背后是一场出海生死战

    我们可以看到近期包括苹果、奔驰以及多家海外车企纷纷官宣停止亦或暂缓电动车发展计划,其背后是一场影响全球出行产业链的新能源博弈战,而中国汽车品牌无疑处于旋涡的正中心。欧美车企纷纷抱团...

  • 黎巴嫩媒体:不,中国不是电动汽车行业的威胁

    然而,这种势头似乎正导致“中国威胁论”再次甚嚣尘上。坦率地说,将中国电动汽车制造商与西方汽车品牌之间的关系描述为零和游戏远非现实。在许多方面,电动汽车行业的进一步发展需要二者之间深化合作。大众汽车与中国品牌 小鹏汽车 ...

  • 是什么让美国害怕?汽车行业的“中国威胁论”

    ...警告称,美国必须紧急建立一个电动汽车行业,否则其汽车行业的未来可能会变得依赖于中国...

  • 唐唯实:中国电动车是欧洲车企的最大威胁

    中国车威胁论,不是唐唯实一家车企的看法,法国和德国政府正在讨论支持本土电动车企业的发展,以应对来自美国的特斯拉和中国电动车攻势。尤其在美国提出对北美电动车的补贴后,法国和德国不得不讨论保护欧洲电动车企的计划。他们一致认...

  • “爆炸威胁论”误导锂电电动车市场

    而一些电动车黑加工厂、技术实力差的小厂商家,在生产及组装上的把关不严,则是直接助推“爆炸威胁论”走向现实取证的头号帮凶。记者了解到,轻便的锂电车开发看似简单,但在技术和设备方面的投入很大,组装的规范性和系统性对人员要求...

  • 唐唯实:中国电动车是欧洲车企的最大威胁

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  • 为什么外媒说:“中国正在粉碎欧洲电动汽车的梦想”?

    之前在CNN确实有过相关的报道,但是我们都知道,中国目前的电动车行业虽然发展的不错,但是整体上来说还是处在一个追赶着的位置,鼓吹中国威胁论在这么多年以来一直层出不穷,这次也不过是一...

  • 中国汽车威胁论再起 西方车企在担忧什么

    三款新能源车型—— E-JET 增程式电动概念车、传祺 GS5 纯电动车以及传祺四驱混合动力车型,引起西方媒体的在报道中的“特别关照”。有媒体称,底特律车展自 20 世纪中期起,就是中国...

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