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  • 中国车企市值榜公布，第一名价值超7000亿，蔚小理表现抢眼

    新能源是汽车的未来已经是大势所趋了，无法动摇，而比亚迪又是目前中国车企中在新能源领域表现最好的，没有之一，发展潜力巨大，因此公司市值也就水涨船高。 第二名长城汽车，近几年发展势头也是很猛的，不仅经常推出一些现象级车型，同时也在大力推进新能源车的发展，并取得了一定成就。 之后我们可以看到，不少新势力品牌在榜上都有着不错的排名，像新势力三剑客，蔚来、理想、小鹏，市值甚至超过了广汽、吉利、长安等传统头部车企，真是后生可畏。

  • 观察|2021中国汽车重庆论坛上，车企大佬都提到了什么？

    此次论坛以"融合发展、智领未来"为主题，邀请到多位车企高管出席，共同展望中国汽车工业的发展未来。对此，本文结合相关报道内容，梳理了部分车企大佬在发言中提到的核心要点。日前，2021中国...

  • 理性分析中国车企大而不强！这个问题不解决，不好追不上合资车企

    先说句可能让不少网友嗤之以鼻的话：中国车企跟合资车企相比，仍然有很大的差距！哪怕国产车已经成为主流车系，哪怕我们自主研发的发动机已经不输合资车企，但这个问题不解决，我觉得自主车企永远追不上合资车企！ 在最新的世界500强企业排行榜中，中国有129家企业上榜，其中只有6家中国车企，分别是上汽、东风、一汽、北汽、广汽和吉利。众所周知，世界500强是看企业的营业收入来排名的，而这6家车企大部分主业务都是合资车，所以中国车企远没有表面上这么强大

  • 韩国最大的车企倒闭，声称全是因为中国，大陆必须负全责？

    现在汽车行业实在是太火爆了，众多汽车公司都开始蓬勃发展起来，中国的汽车市场也不像原来那样被合资车占据了大部分份额。十几年前的时候，放眼中国的汽车市场，基本上都是德系车和日系车，国产...

  • 2018"世界500强"榜单:6家中国车企再次上榜

    上海汽车集团股份有限公司以1288.193亿美元的营业收入，位居车企排名第7位，总排名从第41位升至第36位，成为排名最高的中国车企。东风汽车集团营业收入为932.938亿美元，车企排名第10位，总排名...

  • 中国车企崛起了？反超大众，以8391亿元挤进全球第三车企

    我国汽车销量整体的下降带来的后果就是，各大车企都出现了不同程度的销量下滑。就长安汽车来说，4月份的销量下降了45%，而吉利销量则下降了40%。甚至就连我国汽车市场上的常青树宝马、奔驰、...

  • 2017世界500强“终极榜单”：中国车企占6家，经销商集团占2家

    上海汽车集团股份有限公司（上汽）、东风汽车公司（东风汽车）、中国第一汽车集团公司（一汽）、北京汽车集团（北汽）、广州汽车工业集团（广汽）、浙江吉利控股集团（吉利）。 上汽集团：位列第41位 上汽集团以2016年度合并报表1138.6亿美元的销售收入，名列世界500强第41位，这是上汽第13次登上500强榜单，比2016年排名上升了5位，遥遥领先于国内其它汽车企业。同时，作为中国汽车行业的龙头企业，上汽集团在全球汽车行业中名列第7位，已超

  • 中国车企何时能够赶超跨国车企？

    一、自主品牌并非一无是处

  • 2017年中国车企五大收购案例

    1、吉利收购宝腾。在2017年率先打开收购浪潮的无疑就是吉利汽车。这个当年凭借收购沃尔沃，而一举崛起的国产品牌，如今再次张开了它的牙齿。

  • 最新世界五百强企业出炉，入围的中国车企是他们

    上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、上汽大通、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。 2015 年公司实现整车销售 590.2 万辆，同比增长 5.0%，高于市场增速 0.8 个百分点，国内汽车市场占有率达到 23.2%，同比提升 0.2 个百分点；同时，公司以上一年度 1022 亿美元的合并营业收入，第 11 次入围《财富》杂志世界 500 强，排名第 60 位。继续保持国内汽车市场领先优势。

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