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中国汽车流通协会谈武汉汽车降价事件对汽车市场的影响：补贴行为不应有任何选择性或针对性
（原标题：中国汽车流通协会谈武汉汽车降价事件对汽车市场的影响：补贴行为不应有任何选择性或针对性） 金融界3月17日消息 近日，中国汽车流通协会接到大量会员的反映，武汉市、区政府联合车企...
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车企别降价了！中国汽车流通协会：国内汽车市场增收不增利很危险
中国汽车流通协会会长沈进军今年10月在接受采访时表示：价格战的国汽罪魁祸首就是一些不顾市场需求，就是通协国内汽车厂商疯狂降价搞促销，车企别降价了！内汽 增利 针对国内汽车市场前三季...
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降价也不灵？汽车流通协会会长：供需失衡是导致“价格战”的根本原因
汽车品牌之间的竞争更是日趋白热化，汽车厂家深陷以降价换取市场份额的循环之中。随着车市“价格战”逼近行业承受极限，负面效应开始显现。今年前三季度，车市“价格战”导致行业销售亏损达1500...
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降价也不灵？汽车流通协会会长：供需失衡是导致“价格战”的根本原因
淘汰赛已经开始，浴火才能重生。 中国汽车流通协会（下称“流通协会”）日前完成换届选举，肖政三担任会长一职。在流通协会年会上，肖政三指出，今
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中汽协会：促销多为老款库存车型，夸大降价宣传对消费者产生误导
3月22日，中汽协会发布消息称，3月份以来，汽车促销降价引起市场端的广泛关注和热议。中国汽车工业协会（简称“中汽协会”）也注意到了事态的演变过程。3月16日，中汽协会官方媒体《汽车纵横》分析了当前汽车市场动态，发表了对此情况的...
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汽车流通协会谈车企降价潮 政府补贴不应有任何选择性或针对性
据协会调研，除武汉外全国各地4S店到店客流量大幅增长，成交量却显著下降，部分消费者开始持币待购、等待降价补贴政策；三、近期各地方政府陆续出台促销政策，如果都效仿武汉，即只对所在地生产...
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中国汽车反垄断 国外车企相继降价
然而，日前，据德国媒体报道，中国反垄断部门开始施压，国外车企开始相继降价。具体内容如下： 中国汽车虽然蓬勃发展，但是一直都是奥迪、宝马和戴姆勒等国外制造商占据市场主导地位。7月26日，奥迪宣布将于8月1日起主动下调国产车型的...
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