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  • 上海首条市域铁路“机场联络线”1标全线架梁完成

    据了解,上海机场联络线建成后,不仅将成为连接上海虹桥、浦东两大机场的“快速道”,也将实现铁路枢纽、空港与上海市内交通的无缝衔接和快速通达,助推长三角交通实现更高质量一体化发展。

  • 北京两大机场联络线最大跨度连续梁全部合龙

    河北新闻网9月24日讯(通讯员曹建强 河北日报记者孟宪峰)今天凌晨,由中国铁建大桥局承建的新建首都国际机场至北京大兴国际机场城际铁路联络线一期工程跨密涿高速并行三线连续梁全部合龙。这也...

  • 我们的人民城市|往返两大机场40分钟,机场联络线预计年内运营

    接下来,机场联络线将进行各项验收取证工作,并筹备相关资料迎接初期运营安全评估,预计2024年年内虹桥2号航站楼站~浦东1号2号航站楼站具备初期运营条件。届时,虹桥和浦东两大国际机场的旅行...

  • 上海首条市域铁路“机场联络线”1标全线架梁完成

    据了解,上海机场联络线建成后,不仅将成为连接上海虹桥、浦东两大机场的“快速道”,也将实现铁路枢纽、空港与上海市内交通的无缝衔接和快速通达,助推长三角交通实现更高质量一体化发展。

  • 上海机场联络线只是两大机场的连接?如果这样认为,那就大错特错

    上海机场联络线长68.6公里,设9站,起于虹桥2号航站楼站,经中春路站、景洪路站、三林南站,康桥东站、上海国际旅游度假区站、浦东1号2号航站楼站、浦东3号航站楼站,止于上海东站。从简单的站点布局就能看出,上海机场联络线确实起到了连接虹桥国际机场与浦东国际机场的作用,但这也仅是上海机场联络线的一部分作用,而事实是上海机场联络线是起到了连接两个枢纽的作用,即虹桥枢纽与东方枢纽。 虹桥枢纽相信大家不陌生,是以虹桥国际机场与高铁虹桥站为主形成的

  • 我们的人民城市|往返两大机场40分钟,机场联络线预计年内运营

    机场联络线是上海市域铁路网络中东西向的骨干线路,连接上海“两场三站”重要对外交通枢纽。线路全长68.6公里,途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区,全线共设虹桥2号航站楼站、中春路站、景洪路站、三林南站、康桥东站、上海国际旅游度假区站、浦东1号2号航站楼站、浦东机场T3航站楼站、上海东站站共9座车站,其中地下站6座,地面站3座。

  • 北京两大机场联络线最大跨度连续梁全部合龙

    河北新闻网9月24日讯(通讯员曹建强 河北日报记者孟宪峰)今天凌晨,由中国铁建大桥局承建的新建首都国际机场至北京大兴国际机场城际铁路联络线一期工程跨密涿高速并行三线连续梁全部合龙。这也...

  • 上海机场联络线只是两大机场的连接?如果这样认为,那就大错特错

    认为仅是上海两大机场—虹桥国际机场与浦东国际机场的连接,也因为这样的一个认知,又形成一个新的结论,那就是上海机场联络线未来的流量不会太好,理由就是哪有人总是在两个机场之间往来的。...

  • 连接浦东虹桥两大机场,上海机场联络线工程盾构始发

    12月31日,伴随着隆隆的轰鸣声,“虹浦号”盾构机刀盘缓缓转动,由久事集团、上海申铁建设,中铁隧道局施工的上海机场联络线11标盾构机成功始发,标志着连接虹桥、浦东两大交通枢纽的上海地下...

  • 北京两大机场联络线最大跨度连续梁全部合龙

    原标题:北京两大机场联络线最大跨度连续梁全部合龙 9月24日凌晨,由 中国铁建 大桥局承建的新建 首都国际机场 至北京大兴国际机场城际铁路联络线一期工程跨密涿高速并行三线连续梁全部合龙。这...

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