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东航的高空惊魂，只是飞行员的日常“科目二”
万米高空发生这种事故，很可能是因为航空发动机维护不当有关，“比如零件没拧紧，把扇叶打折了。不过，虎嗅咨询过的业内人士均表示，在没有事故调查报告的情况下，一切猜测都不可靠。除了外力...
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东航的高空惊魂，只是飞行员的日常“科目二”
12月3日上午，中国东方航空的MU721航班在飞行过程中出现发动机故障，引发了广泛关注。飞机计划从上海虹桥国际机场出发，前往香港国际机场，然而，在飞行过程中，机组按照程序处置，决定备降厦门...
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东航的高空惊魂，只是飞行员的日常“科目二”
万米高空发生这种事故，很可能是因为航空发动机维护不当有关，“比如零件没拧紧，把扇叶打折了。不过，虎嗅咨询过的业内人士均表示，在没有事故调查报告的情况下，一切猜测都不可靠。除了外力因素导致发动机故障之外，也常有设计、制造...
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东航的高空惊魂，只是飞行员的日常“科目二”
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东航的高空惊魂，只是飞行员的日常“科目二”
万米高空发生这种事故，很可能是因为航空发动机维护不当有关，“比如零件没拧紧，把扇叶打折了。不过，虎嗅咨询过的业内人士均表示，在没有事故调查报告的情况下，一切猜测都不可靠。除了外力...
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东航的高空惊魂，只是飞行员的日常“科目二”
万米高空发生这种事故，很可能是因为航空发动机维护不当有关，“比如零件没拧紧，把扇叶打折了。不过，虎嗅咨询过的业内人士均表示，在没有事故调查报告的情况下，一切猜测都不可靠。除了外力...
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