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时速350公里穿海高铁隧道，世界首条
标志着世界首座设计标准为350公里时速、穿海大直径盾构的高铁海底隧道进入盾构施工阶段。汕汕铁路起自广汕铁路汕尾站，终至广梅汕...
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世界首条时速350的高铁海底隧道，连接这两个三线和四线城市
世界首条时速350的高铁海底隧道，连接这两个三线和四线城市,四线城市,高铁,隧道,铁路,汕头
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我国打造世界首条海底高铁，时速达350公里，国外专家称不可能
目前，中国的高铁技术居世界第一，建立了世界上第一条海底高速铁路隧道，中国一直在不断超越并走在世界的前列。中国的隧道建设远不止于此，其实早在2017年年中，我们的珠港澳已经建成了一条5.6...
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现场直击丨世界首条时速350公里穿海高铁隧道开始盾构施工
标志着世界首座设计标准为350公里时速、穿海大直径盾构的高铁海底隧道进入盾构施工阶段。汕汕铁路起自广汕铁路汕尾站，终至广梅汕...
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世界首条海底高铁隧道，时速350公里，中国克服17条地震断裂带
中国正在建设一条海底高铁线，并且它也是世界上首条海底高铁隧道，时速将达350公里，它就是汕头湾海底隧道工程，那么中国要造出世界首条海底高铁隧道，难度究竟有多大呢？光地质问题，中国就...
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世界首条时速350的高铁海底隧道，连接这两个三线和四线城市
我国选择的是建海底隧道，它也将成为世界上首条时速达350公里每小时的高铁隧道。这条高铁有个很有趣的名字叫做汕汕高铁，连接的是...
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世界首条时速350的高铁海底隧道在中国，连接两个三线和四线城市
相比于桥梁，海底隧道可以更有效规避台风威胁，我国选择的是建海底隧道，它也将成为世界上首条时速达350公里每小时的高铁隧道。这条高铁有个很有趣的名字叫做汕汕高铁，连接的是广东的汕头和.
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世界首条！时速350公里穿海高铁隧道
记者从中国铁建股份有限公司获悉，由中铁十四局集团施工的汕汕铁路汕头湾海底隧道29日开始盾构掘进，标志着世界首条设计时速350公里的海底隧道开始海底段主体施工。汕头湾海底隧道是汕（头）汕（尾）铁路全线的控制...
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省报看汕头 | 时速350公里穿海高铁隧道，世界首条
3月29日上午，在汕汕铁路汕头湾海底隧道始发井现场，一台直径14.57米的盾构机开始掘进，标志着世界首座设计标准为350公里时速、穿海大直径盾构的高铁海底隧道进入盾构施工阶段。汕汕铁路起自广...
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世界首条海底高铁隧道，时速350公里，中国克服17条地震断裂带
中国正在建设一条海底高铁线，并且它也是世界上首条海底高铁隧道，时速将达350公里，它就是汕头湾海底隧道工程，那么中国要造出世界首条海底高铁隧道，难度究竟有多大呢？光地质问题，中国就.
世界首条350时速高铁隧道
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