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崇太长江隧道“入江” : 世界最大直径高铁盾构机开启穿江之旅
中新网南京9月5日电(谷华)4日，世界最大直径高铁盾构机—沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机掘进突破1千米大关，到达长江江底，正式开启穿江之旅。沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分。全线控制...
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崇太长江隧道“入江” ：世界最大直径高铁盾构机开启穿江之旅
中新网南京9月5日电(谷华)4日，世界最大直径高铁盾构机—沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机掘进突破1千米大关，到达长江江底，正式开启穿江之旅。沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分。全线控制...
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世界最大直径高铁盾构机“领航号”掘进突破1000环
10月20日，由我国自主研制、世界最大直径高铁盾构机—上海至南京至合肥高铁崇太长江隧道“领航号”顺利掘进至第1000环。崇太长江隧道连接上海市崇明区和江苏省太仓市，隧道全长14.25千米，其...
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世界最大直径高铁盾构机诞生 高铁穿越长江不减速
10月20日10时18分，由我国自主研制、世界最大直径高铁盾构机—上海至南京至合肥高铁崇...
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世界最大直径高铁盾构机“领航号”完成刀盘焊接
记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，由中国自主研制的世界最大直径高铁盾构机“领航号”21日完成刀盘焊接，将投用于崇太长江隧道建设。据介绍，“领航号”盾构机刀盘直径15.4米，总重量440吨。刀盘完成焊接后，将对刀盘进行焊缝超...
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我国自主研制！世界最大直径高铁盾构机始发
在万里长江的入海口上海市崇明区，由我国自主研制、世界最大直径高铁盾构机—沪渝蓉高...
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