我国自主研制！世界最大直径高铁盾构机始发

据了解，“领航号”国产高铁盾构机总长128米，总重约4000吨，直径最大15.4米，是 目前世界最大直径高铁泥水平衡盾构机，集成了国内外先进的隧道智能建造系统—“八大智能两项同步”：智能掘进、...

我国自主研制！世界最大直径高铁盾构机始发

据了解，“领航号”国产高铁盾构机总长128米，总重约4000吨，直径最大15.4米，是目前世界最大直径高铁泥水平衡盾构机，集成了国内外先进的隧道智能建造系统—“八大智能两项同步”：智能掘进...

我国自主研制！世界最大直径高铁盾构机始发

据了解，“领航号”国产高铁盾构机总长128米，总重约4000吨，直径最大15.4米，是目前世界最大直径高铁泥水平衡盾构机，集成了国内外先进的隧道智能建造系统—“八大智能两项同步”：智能掘进、...

我国自主研制！世界最大直径高铁盾构机始发

据了解，“领航号”国产高铁盾构机总长128米，总重约4000吨，直径最大15.4米，是目前世界最大直径高铁泥水平衡盾构机，集成了国内外先进的隧道智能建造系统—“八大智能两项同步”：智能掘进、...

我国自主研制！世界最大直径高铁盾构机始发

据了解，“领航号”国产高铁盾构机总长128米，总重约4000吨，直径最大15.4米，是目前世界最大直径高铁泥水平衡盾构机，集成了国内外先进的隧道智能建造系统—“八大智能两项同步”：智能掘进、...

我国自主研制！世界最大直径高铁盾构机始发

据了解，“领航号”国产高铁盾构机总长128米，总重约4000吨，直径最大15.4米，是 目前世界最大直径高铁泥水平衡盾构机，集成了国内外先进的隧道智能建造系统—“八大智能两项同步”：智能掘进、...

世界最大直径国产高铁盾构机刀盘与主机合体,南通网

在北沿江高铁崇太长江隧道3号盾构始发井施工现场，随着世界最大直径、国产高铁盾构机——“领航号”刀盘与主机成功合体，“领航号...

我国自主研制！世界最大直径高铁盾构机始发

据了解，“领航号”国产高铁盾构机总长128米，总重约4000吨，直径最大15.4米，是目前世界最大直径高铁泥水平衡盾构机，集成了国内外先进的隧道智能建造系统—“八大智能两项同步”：智能掘进...

我国自主研制！世界最大直径高铁盾构机始发

据了解，“领航号”国产高铁盾构机总长128米，总重约4000吨，直径最大15.4米，是目前世界最大直径高铁泥水平衡盾构机，集成了国内外先进的隧道智能建造系统—“八大智能两项同步”：智能掘进、...