30万最适合下赛道的电动车就TA了！

...当前档位，当你踩下电门，电机就会聪明地全扭矩输出，感受你的意图，带你奔向下一个弯道。在弯道前，你深踩一脚刹车，发现车辆并没...

万亿赛道争夺战：机器人+自动驾驶双线出击

人形机器人被视为继电动汽车之后的下一个万亿级赛道，技术突破与政策红利将推动全球市场在2030年进入爆发期。在这个领域，英伟达凭借其强大的计算技术和生态系统，正在积极布局并推动行业发展。1. Jetson Thor芯片的突破英伟达推...

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威马汽车创始人沈晖：电动车下一个赛道必然是中级车，续航 600 公里是主流

IT之家 6 月 28 日消息，今日下午，威马汽车（WM Motor）创始人、董事长兼 CEO 沈晖表示， 电动车的下一个赛道必然是中级车 。IT之家了解到，沈晖称未来几年，一台中级车有几个必须要定义的产品数据， 包括空间、续航、安全、座舱、智驾等 。沈晖指出，续航方面“ 500 公里是入门线...

一年内连刷三个赛道记录，这款电动汽车都做了什么？

ID.R 迎来了一个最棘手的赛道—纽博格林北环赛道，这对于电动汽车也迎来了它最大的...

第一次下赛道居然是开一台电动车！Polestar 2能给“赛道小白”带来哪些惊喜？

4活塞卡钳，能够很快的找到刹车点并且以合适速度过弯，整台车就像加装了一个稳定装置，大大降低了攻弯的难度。 可能有朋友对于...

30万最适合下赛道的电动车就TA了！

燃油车时代，很多大男孩都有一个性能车梦，区别于要价几百万的超跑，性能车在许多人眼里都是努力踮踮脚就能够得着的梦想。但当我...

下一个电动车赛道？人形机器人长坡厚雪，当下机会在哪？

长期来看，特斯拉认为人形机器人的需求量远超电动车，可能会达到100亿至200亿个；假设人形机器人价格为10万元/台，按十年折旧期计算，每年新增市场空间超百亿元。大模型提升人形机器人智能化...

下一个电动车赛道？人形机器人长坡厚雪，当下机会在哪？

长期来看，特斯拉认为人形机器人的需求量远超电动车，可能会达到100亿至200亿个；假设人形机器人价格为10万元/台，按十年折旧期计算，每年新增市场空间超百亿元。大模型提升人形机器人智能化...

敢为天下先 7款主流电动汽车上赛道到底是为哪般？

对于电动车来说，选择在北京酷暑下的7月进行赛道极限性能测试显然不是一个明智的选择，这对于动力电池在高温条件下有着更加严苛的要求。不过好在天公作美，在京城的酷暑与雨季中交接之日，我们求得了一个温度湿度均对测试成绩更加友好的...