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松江枢纽高铁站房效果图曝光
云桥系统为新老高铁站之间的无检票换乘提供了可能性，实现新老站房一体化设计。分期发展：基于对综合交通的判断和地区发展计划的诠释，随着时间的推演被分成了若干个不同的阶段，以满足松江地区不同发展阶段对交通综合体的不同的需求。从曝光信息来看，筑境不仅参与了沪苏湖高铁...
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这条新建高铁正式定名！松江南站更名为上海松江站
上海松江站位于上海市松江区，在原松江南站站房北侧。新站房候车厅为高架候车厅，站房建筑面积达6万平方米，设计最高聚集人数5000人。站场规模为7台19线，加上原松江南站2台4线，总规模为9台23...
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这条新建高铁正式定名！松江南站更名为上海松江站
上海松江站位于上海市松江区，在原松江南站站房北侧。新站房候车厅为高架候车厅，站房建筑面积达6万平方米，设计最高聚集人数5000人。站场规模为7台19线，加上原松江南站2台4线，总规模为9台23...
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这条新建高铁正式定名！松江南站更名为上海松江站
上海松江站位于上海市松江区，在原松江南站站房北侧。新站房候车厅为高架候车厅，站房建筑面积达6万平方米，设计最高聚集人数5000人。站场规模为7台19线，加上原松江南站2台4线，总规模为9台23...
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松江枢纽高铁站房效果图曝光
云桥系统为新老高铁站之间的无检票换乘提供了可能性，实现新老站房一体化设计。分期发展：基于对综合交通的判断和地区发展计划的诠释，随着时间的推演被分成了若干个不同的阶段，以满足松江地区不同发展阶段对交通综合体的不同的需求。从曝光信息来看，筑境不仅参与了沪苏湖高铁...
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9台23线！上海松江南站 最新工程进度！
新建站房规模达6万㎡，设计最高聚集人数为5000人，站场规模为7台19线，加上原松江南站2台4线，站场总规模将达到9台23线的桥式站，车站采用站城综合体模式设计，站房采用高架候车厅+线侧式站型。...
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这条新建高铁正式定名！松江南站更名为上海松江站
上海松江站位于上海市松江区，在原松江南站站房北侧。新站房候车厅为高架候车厅，站房建筑面积达6万平方米，设计最高聚集人数5000人。站场规模为7台19线，加上原松江南站2台4线，总规模为9台23...
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这条新建高铁正式定名！松江南站更名为上海松江站
上海松江站位于上海市松江区，在原松江南站站房北侧。新站房候车厅为高架候车厅，站房建筑面积达6万平方米，设计最高聚集人数5000人。站场规模为7台19线，加上原松江南站2台4线，总规模为9台23...
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这条新建高铁正式定名！松江南站更名为上海松江站
上海松江站位于上海市松江区，在原松江南站站房北侧。新站房候车厅为高架候车厅，站房建筑面积达6万平方米，设计最高聚集人数5000人。站场规模为7台19线，加上原松江南站2台4线，总规模为9台23...
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