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中国三峡大坝升船机，最大提升高度113米，这一刻感到无比自豪！
中国三峡大坝升船机，最大提升高度113米，这一刻感到无比自豪！本视频由小霞说说说提供,4315次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
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十大大国重器之一，三峡升船机原来是这样运行的
由于三峡升船机承船厢体量巨大、提升高度高，升船机创新使用了齿轮齿条爬升方式，就是在承船厢两侧的塔柱上各安装两组齿条，这四组齿条一直从承船厢运行的最低高程延伸到最高高程。然后在承船厢两边对应位置各安装两组驱动装置。四套驱...
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三峡升船机通过试通航前验收 提升高度大重量大 是世界之最
三峡升船机是世界最大的升船机，具有提升高度大、提升重量大、上游通航水位变幅大和下游水位变化速率快等特点，技术和施工难度都是世界之最。三峡升船机最大提升高度113米、最大提升重量超过.
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253艘船舶获得世界最大升船机三峡升船机
作为三峡工程的永久通航设施之一，今年9月18日试通航的三峡升船机是客货轮和特种船舶的快速过坝通道，最大提升高度113米、最大提升重量约1.55万吨。与通过三峡南北双线五级船闸“爬楼梯”耗时三四个小时相比，3000吨级船舶通过三峡升船...
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提升三峡升船机设备巡视效率的方法
我们相信通过这些措施的实施，三峡升船机设备巡视效率将得到有效提升，为船只的安全通过提供更好的保障。宋停云与您分享-宋停云与您分享-提高铸造车间设备可靠性引言：铸造车间是一个重要的制造...
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当3000吨以下的客轮通过三峡大坝时,可用升船机直接垂直提升至上游,让客轮驶入升船机承船厢,关闭厢门,用升船机将承船厢直接提升至上游,打开...
当3000吨以下的客轮通过三峡大坝时,可用升船机直接垂直提升至上游,让客轮驶入升船机承船厢,关闭厢门,用升船机将承船厢直接提升至上游,打开厢门,让客轮驶出船厢.如果该承船厢长100米,宽20米,客轮重2000吨,则该客轮在承船厢中时...
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三峡升船机提升过程中的耦合动力学问题
《三峡升船机提升过程中的耦合动力学问题》是依托大连理工大学,由程耿东担任醒目负责人的面上项目。
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三峡垂直升船机进入全面建设
2004年，由于货物过坝水运及三峡客运旅游业快速增长，升船机工程重新启动，并变更设计，将提升方式由卷扬式改为齿轮齿条爬升式，工程建设同步启动。作为世界上技术难度和规模最大的升船机工程，...
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