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世界最大升船机三峡升船机半年通过货物逾22万吨
作为三峡工程的“收官之作”,三峡升船机是世界上技术和施工难度最大的升船机,最大提升高度113米、提升总重量1.55万吨。2016年9月18日,三峡升船机正式试通航。据三峡集团介绍,截至3月18日的半年试通航时间内,三峡升船机累计运行879闸...
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253艘船舶获得世界最大升船机三峡升船机快速过坝资格
作为三峡工程的永久通航设施之一,今年9月18日试通航的三峡升船机是客货轮和特种船舶的快速过坝通道,最大提升高度113米、最大提升重量约1.55万吨。与通过三峡南北双线五级船闸“爬楼梯”耗时三四个小时相比,3000吨级船舶通...
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世界最大的升船机18日试通航 是三峡大坝最后的项目
三峡升船机与三峡双线五级船闸同为三峡工程通航建筑物,也称作三峡工程的“收官之作”。过船规模3000吨级,最大提升高度113米,最大提升重量超过15500吨,具有提升高度大、提升重量大、上游通航水位变幅大、下游水位变化速率快的特点...
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三峡升船机安全运行超4万厢次
...规程问世,大型升船机运行维护管理体系日益完善,设备设施工况的稳定性和可靠性显著提升。以全国五一劳动奖章获得者李然、湖北省“...
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三峡大坝升船机工程今年将开始主体工程的建设
除使用五级船闸过坝外,拟对小型船舶采取“坐电梯”——垂直升船机的形式。根据设计,三峡大坝升船机的垂直提升高度为一百一十三米,承船厢带水重量约一万三千吨,两项指标均远远超出目前世界上任何一座已建或在建的垂直升船机,建设难度和规模可见一斑。三峡总公司新闻中心负责人说,目前三峡...
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三峡工程最后“谜底”:三峡升船机又高又大又强又快
三峡升船机与三峡双线五级船闸同为三峡工程通航建筑物,具有提升高度大、提升重量大、上游通航水位变幅大、下游水位变化速率快的特点,是目前世界上技术难度和规模最大的升船机。2016年7月6日,...
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升船机助力三峡枢纽提升航运通过能力
据长江三峡通航管理局和三峡集团9月22日消息,三峡升船机安全平稳运行4周年,累计运行16284厢次,通过旅客36.29万人次,进一步提升了三峡枢纽通过能力及效率。据统计,今年7月份以来,共有4535...
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三峡大坝升船机:8分钟升(降)百米,工作原理及震撼体验
三峡大坝升船机:8分...由大千世界红尘修行发布,共收获5333播放量、39个赞。
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三峡升船机适应船型论证研究
通过三峡枢纽区域通航环境及运输方式分析,从提升三峡枢纽通过能力和确保三峡-葛洲坝两坝间通航船舶安全角度出发,研究三峡升船机发展船型的限制条件;随后针对升船机适应船型的宽、浅特点,探讨...
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三峡工程齿轮齿条爬升式升船机设计
经过方案比选,三峡升船机最终确定采用齿轮齿条爬升式,其设备构造复杂,制造、安装及土建结构施工精度要求很高,并首次采用中德联合设计方式.概要介绍了三峡工程齿轮齿条爬升式升船机的总体布置、以及塔柱结构、重要设备的设计方案与关键技术.
三峡升船机是哪种提升方式
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