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“一次报告，全线畅通” 沪苏海事试行船舶“一次性船位报告”
据海事部门工作人员透露，上海海事局和江苏海事局将在船舶“一次性船位报告”基础上，开展“一程式进港”的实船试点工作，逐步实现长江干线或主要港区大型海轮“直进直靠，直离直出”的高效模式...
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正式施行！沪苏VTS覆盖水域船舶“一次性船位报告”来啦
二、“一次性船位报告”船舶适用范围： 配备了AIS并正确显示的船长110米以上船舶，但客船、试航船、载运危险货物船舶、易流态化固体散装货物运输船、载运钢材货物船舶除外。三、“一次性船位...
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“一次报告，全线畅通” 沪苏海事试行船舶“一次性船位报告”
据海事部门工作人员透露，上海海事局和江苏海事局将在船舶“一次性船位报告”基础上，开展“一程式进港”的实船试点工作，逐步实现长江干线或主要港区大型海轮“直进直靠，直离直出”的高效模式...
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“一次报告，全线畅通” 沪苏海事试行船舶“一次性船位报告”
据海事部门工作人员透露，上海海事局和江苏海事局将在船舶“一次性船位报告”基础上，开展“一程式进港”的实船试点工作，逐步实现长江干线或主要港区大型海轮“直进直靠，直离直出”的高效模式...
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“一次报告，全线畅通” 沪苏海事试行船舶“一次性船位报告”
据海事部门工作人员透露，上海海事局和江苏海事局将在船舶“一次性船位报告”基础上，开展“一程式进港”的实船试点工作，逐步实现长江干线或主要港区大型海轮“直进直靠，直离直出”的高效模式...
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长江干线将实施“一次性船位报告”便民措施
届时长江干线在航船舶除“四超一潜”(超长、超宽、超高、超重和半潜)及拖带船队外需报告的船舶，只要船舶自动识别系统或者船载北斗系统正常运行，并保持甚高频值守，且中途无抛锚、靠离泊等动态...
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“一次报告，全线畅通” 沪苏海事试行船舶“一次性船位报告”
据海事部门工作人员透露，上海海事局和江苏海事局将在船舶“一次性船位报告”基础上，开展“一程式进港”的实船试点工作，逐步实现长江干线或主要港区大型海轮“直进直靠，直离直出”的高效模式...
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沪苏VTS覆盖水域船舶“一次性船位报告”试行一周年
推动水上交通安全监管方式由被动接受向主动服务转变，显著增强海事监管智能化水平，还增强安全监管服务“力度”，加强江苏海事局内部执法单元的信息互通，突出现场检查和集中核查，确保船载AIS...
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“一次报告，全线畅通” 沪苏海事试行船舶“一次性船位报告”
据海事部门工作人员透露，上海海事局和江苏海事局将在船舶“一次性船位报告”基础上，开展“一程式进港”的实船试点工作，逐步实现长江干线或主要港区大型海轮“直进直靠，直离直出”的高效模式...
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