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中国内地第二条进港铁路——广深港高速铁路
广深港高速铁路香港段的开通,使广深港高速铁路成为中国内地第二条进港铁路,兼行跨线长途列车与城际短途列车。广深港高速铁路香港段将香港与中国内地高速铁路网络连接,便利了香港与中国内地...
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广西铁山港进港铁路专用线建成通车
2020年预计可为铁路带来250万吨货运增量。为保证专用线项目如期开通,铁路部门、广西北部湾办全力以赴推进工程建设,利用横道图、实时动态管理等模式,明确项目各阶段、流程的时间节点和任务...
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一条铁路会给莱芜带来什么?
这一项目建成运营后,不仅能为大中型企业大宗物资运输提供便捷服务,带动钢材、水泥等相关产业的发展,还将拉动机械、冶金、建筑、橡胶、合成材料、电力、信息、计算机、精密仪器等9大产业发展,带来巨大的“衍生”效应,催生9大产业增加...
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广西铁山港进港铁路专用线通车
专用线投入使用后,2020年预计可为铁路带来250万吨的货运增量,铁路货物运输由原来的每天1列增加到3列。随着疫情防控形势持续向好,广西全面推进复工复产。南宁局集团公司以铁山港进港铁路专用线开通为契机,加强统筹协调,做好货源组织...
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一条进港铁路带来了什么
对此,记者进行了采访。 打通铁水联运“最后一公里”“铁路专用线的投用,打通了龙头港铁水联运‘最后一公里’,预计今年货运量在1000万吨左右。”开通仪式现场,重庆龙头港物流发展有限公司董事长殷德东信心满满。 龙头港地处长江与乌江交汇处,5000吨级船舶、万吨级船队常年可抵达。“十三五”期间,龙头港被确定为我市四大枢纽港之一,依托周边已建成的沿江高速、渝涪高速、南涪高速和渝怀铁路、渝利铁路、南涪铁路,形成了一个铁公水多式联运码头。
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广西铁山港进港铁路专用线建成通车
2020年预计可为铁路带来250万吨货运增量。为保证专用线项目如期开通,铁路部门、广西北部湾办全力以赴推进工程建设,利用横道图、实时动态管理等模式,明确项目各阶段、流程的时间节点和任务.
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收官“十三五” 精彩看北海⑨ | 北海市交通建设步伐铿锵有力
“如今码头基本上每天有2至3趟火车,进港铁路专用线连接铁山港公共码头和玉铁铁路,它的通车极大增强了港口的吞吐能力,不断扩大港口的影响力和业务辐射范围,稳步向综合性现代化大港口推进,...
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一条进港铁路带来了什么
(上接1版) 涪陵区相关负责人介绍,依托核心企业、物流港口设施规划,涪陵区将持续构建“铁公水”多式联运体系,扶持头部供应链企业建立物流、仓储、配送等一体化服务能力,确保企业供应链畅通...
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涪陵龙头港铁路专用线正式投用 一条进港铁路带来了什么
对此,记者进行了采访。 打通铁水联运“最后一公里”“铁路专用线的投用,打通了龙头港铁水联运‘最后一公里’,预计今年货运量在1000万吨左右。”开通仪式现场,重庆龙头港物流发展有限公司董事长殷德东信心满满。 龙头港地处长江与乌江交汇处,5000吨级船舶、万吨级船队常年可抵达。“十三五”期间,龙头港被确定为我市四大枢纽港之一,依托周边已建成的沿江高速、渝涪高速、南涪高速和渝怀铁路、渝利铁路、南涪铁路,形成了一个铁公水多式联运码头。
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一条进港铁路 为涪陵带来什么?
以及江海联运的逐步推进,乌江年航运量将达到1500万吨以上,为龙头港中转带来大量物流。“龙头港铁路专用线投用后,将打通物流断点,大幅提升港口的综合运转效率。”殷德东说,专线全长2.8公里,与渝怀铁路并行接入涪陵西站,这意味着来自重庆及周边贵州、四川、云南等省市的大宗货物可在龙头港完成铁水转运,并直接进入长江黄金水道,打通14公里的物流断点,实现铁水联运无缝衔接。
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